Airbus og Toshiba til samstarfs um rannsóknir á ofurleiðni
Nov 20, 2024
Tókýó, 16. október, 2024 - Airbus UpNext, dótturfélag Airbus að fullu í eigu, og Toshiba Energy Systems and Solutions Corporation (Toshiba), orkudeild Toshiba Group, munu vinna saman til að deila reynslu í ofurleiðaratækni fyrir vetni í framtíðinni. vélknúin flugvél.
Í leit að kolefnislosun flugiðnaðarins eru vetnisknúnar flugvélar ein af vænlegu lausnunum til að ná hreinni núlllosun fyrir árið 2050. Ofurleiðandi tækni býður upp á einstaka kosti fyrir þessar flugvélar með því að nota fljótandi vetni við -253 gráðu C sem eldsneyti, ásamt því að kæla rafknúna kerfið á skilvirkan hátt. Cryogenic tækni gerir það að verkum að aflflutningur innan rafkerfis flugvélar verði nánast óbreyttur, sem bætir verulega orkunýtni og afköst þess.
Grzegorzywumba, aðstoðarforstjóri og yfirmaður truflandi rannsókna og þróunar hjá Airbus, sagði: "Samstarfið við Toshiba býður upp á einstakt tækifæri til að fara út fyrir takmarkanir á ofurleiðandi og hefðbundnum mótorum í dag. Með þessu samstarfi stefnum við að því að skila byltingarkenndri tækni. sem getur opnað nýja hönnunarmöguleika, sérstaklega fyrir vetnisknúnar flugvélar Airbus í framtíðinni. Þetta samstarf er eðlilegt og nauðsynlegt skref til að efla ofurleiðni mótortækni til að mæta þörfum fluggeimiðnaðarins.“
"Sérþekking Toshiba í hástraums ofurleiðaratækni, nákvæmri straumstýrðri mótordriftækni og háþróaðri snúningsvélatækni fyrir stöðugan háhraðarekstur gefur traustan grunn fyrir þetta samstarf. Við viðurkennum bæði mikla möguleika ofurleiðaratækni til að móta framtíð flugvéla og ýta undir kolefnislosun flugiðnaðarins. Við erum fullviss um að samstarf okkar við Airbus muni gegna lykilhlutverki í að efla næstu kynslóð tækni í fluggeimnum. “ sagði Toru Takeuchi, yfirmaður Toshiba sem sér um raforkukerfisviðskipti og forstjóri Toshiba Energy Systems & Solutions.
Samstarfsaðilarnir stefna að því að þróa í sameiningu tveggja megavatta ofurleiðara mótor.
Samningurinn var undirritaður á Japan Aerospace Show í Tókýó 2024 af Dr. Grzegorzowbach, aðstoðarforseta og yfirmanni truflandi rannsókna og þróunar hjá Airbus, og Toru Takeuchi, yfirmanni Toshiba sem sér um raforkukerfisviðskipti og forstöðumaður Toshiba Energy Systems. & Lausnir. Þeir fengu til liðs við sig Luiz Ibanez, yfirmaður Cryogenic propeller Demonstrator og Cryogenic tækni hjá Airbus, og Kensuke Suzuki, yfirmaður nýrrar tækni hjá Airbus UpNext og Power Systems Division Toshiba Energy Systems & Solutions.
Undanfarin 10 ár hefur Airbus unnið að því að draga úr hættu á ofurleiðaratækni. Nú síðast setti Airbus UpNext á markað Cryopro p, sýnikennslu til að prófa tveggja megavatta flokka ofurleiðandi rafknúningskerfi. Toshiba hefur stundað rannsóknir og þróun á ofurleiðaratækniforritum í næstum hálfa öld og í júní 2022 gaf út sína eigin frumgerð af tveggja megavatta ofurleiðaramótor fyrir farsímaforrit.
Tilkynnt var um Airbus Japan tæknimiðstöðina í maí 2024. Framtakið miðar að því að þróa samstarf í landinu til að efla rannsóknir, tækni og nýsköpun í fluggeiranum, ýta mörkum og undirbúa næstu kynslóð flugvéla. Toshiba-Airbus samstarfið er fyrsta árangur af viðleitni Japana til að ná þessu markmiði.