Plastgeymslukassi mót

1. Hola og skilnaðar yfirborðshönnun: Aðlögun að uppbyggingu geymslukassa

• Fjöldi holrúms: Veldu „stakt - hola mold“ eða „multi - hola mold“ í samræmi við framleiðsluþörf:
• Single - Holmót: Hentar fyrir sérsniðna og stóra - Stór geymslukassa (svo sem geymslukassar í fataskápnum með lengd og breidd yfir 50 cm). Kostir þess eru einföld myglubygging og þægileg kembiforrit, en ókosturinn er lítill framleiðsla skilvirkni.
• Multi - Holmót: Hentar fyrir litla og miðlungs - Stór geymslukassa, með algengum hönnun af 2 holrúm og 4 holrúm. Nauðsynlegt er að tryggja samræmda fóðrun í hverju hola til að forðast víddarmun á vörum í mismunandi holrúm.
• Val á skilnaðaryfirborði: Forgangsverkefni ætti að vera í stöðum í geymslukassanum sem „hafa engar útlitskröfur“ eða eru „falin“ (svo sem botninn og innri hlið sylgjunnar) til að koma í veg fyrir að skilnaðarlínan hafi áhrif á útlitið. Ef geymslukassinn er með hlífina er nauðsynlegt að hanna „kassalíkommótið“ og „kassakápu mold“ samtímis og tryggja að passandi bilið á milli þeirra (venjulega 0,1-0,2 mm)) til að forðast að hlífin sé laus eða of þétt þegar hún er beygð.

2.

• Plastgeymslukassar þurfa að halda jafnvægi á „léttum“ og „álagi - burðargetu“, svo mygla hönnun verður að stjórna einsleitni veggþykktar:
• Mælt er með stjórnun veggþykktar: Veggþykkt hefðbundinna geymslukassa er 1,5-3mm (stillt eftir stærð; stærri stærðir þurfa þykkari veggi). Mótarholið verður að samsvara stranglega veggþykkt til að forðast „vaskamerki“ af völdum staðbundinnar of mikillar þykktar (svo sem tengingin milli kassaveggsins og handfangsins) eða „efnisskortur“ af völdum staðbundinnar ófullnægjandi þykktar (svo sem hornstöðum).
• Styrking Rib Optimization: Hönnunarstyrkandi rifbein á hliðarveggjum og botni geymslukassans (hæð minni en eða jöfn 3 sinnum veggþykkt, breidd ≈ 0,5-0,8 sinnum veggþykkt). Mótið verður að vinna úr rifbeininu samstilltur og flök R0.5-R1MM ætti að gera við umskiptin milli styrktar rifbeinsins og kassaveggsins til að draga úr streituþéttni og koma í veg fyrir brothætt vöru og sprungu.

3. Demolding kerfishönnun: Tryggja sléttan hluta fjarlægingu

• Vegna mikils rúmmáls geymslukassans og hugsanlegrar nærveru undirstrikaðra mannvirkja eins og sylgjur, er niðurrifskerfið lykilatriði í hönnuninni:
• Útgjafakerfi: Forgangsröðun er gefin við sameinaða útkast á „stefnurpinna + útdrepandi plötum“ (stóra - útdrepandi plata lyftir botni kassans, og litlir ejector pinnar lyfta sylgjunum/handföngunum) til að forðast aflögun vöru af völdum stakrar - punkta. Ef innri veggur geymslukassans er sléttur er hægt að bæta við „ermarnar ermar“ (ermar á kjarnanum) til að bæta stöðugleika í útkast.
• Undercut meðhöndlun: Ef geymslukassinn er með sylgjur (svo sem staðsetningarspennur af stafla geymslukassa) verður moldin að vera hannað með „Core - togbúnaði“ (eins og hneigður leiðsögumaður Core - toga, vökvakjarna - togun). Eftir mótun er undirkreppan kjarninn dreginn út fyrst og síðan er varan kastað út til að koma í veg fyrir að sylgjurnar séu brotnar.

4..

Geymslukassinn er með mikið magn og misjafn kæling mun líklega valda rýrnun og aflögun, þannig að kælikerfið mold verður að ná yfir öll svæði:

• Skipulag kælivatns: Raðið kælivatnsrásum (þvermál 8 - 12mm) jafnt meðfram hliðarveggjum og botni holunnar. Forðast skal fjarlægðina milli vatnsrásanna og holayfirborðsins að vera meiri en eða jafnt og 15mm, og forðast ætti truflun á steypupinnunum og kjarna - togbúnaðinum. Fyrir þykka vegghluta eins og handföng og styrkandi rifbein, ætti að bæta „vatnsbafflum“ eða „þotukælingu“ til að flýta fyrir staðbundinni kælingu.
• Kælismiðill: Kælivatn í blóðrás (vatnshiti 20-30 gráðu) er notað. Ef kristallað plast eins og PP og PE eru framleidd, er hægt að lækka hitastig vatnsins á viðeigandi hátt (15-20 gráðu) til að draga úr rýrnun vörunnar. Kælingartíminn er venjulega 50% -70% af innspýtingarmótunarferlinu. Með hæfilegri hönnun er hægt að stytta hringrásina úr 60 sekúndum í minna en 40 sekúndur.

maq per Qat: Plastgeymslukassi mygla, Kína plastgeymslukassi Mótframleiðendur, verksmiðju